Barre franche ou console pour son prochain bateau ?

S’il est un sujet qui divise amicalement les pêcheurs en bateau c’est bien la présence ou non d’une console de pilotage. Ayant eu les deux durant plusieurs années d’utilisation, je pense pouvoir vous donner mon ressenti au sujet de cet équipement.
Tout le monde est d’accord (ou presque) sur le pontage partiel d’une barque pour son efficacité, on retrouve par ailleurs deux types de barques/bateau, le Tiller (barre franche) ou le console,

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Bateau, les choses à faire en février

Nombreux sont les pêcheurs français à être obligés de remiser leur bateau en février à cause de la fermeture du brochet. Que faut il donc faire pour que cet hivernage soir réussi  et le bateau soit apte à reprendre du service à l’ ouverture ? Quelques piste à suivre..
Remiser son bateau c’est déjà faire un checkup complet de tout ce qui a pu souffrir lors de la saison passée, on pourra aussi réfléchir à la nouvelle organisation des différents rangements pour être le plus efficace possible sur l’eau.

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Une visite au CNPL 2024

Une visite au CNPL 2024 ou plutôt à la foire devrais-je dire tellement ce salon a semble t’il perdu une partie de son âme qui en faisait le rendez vous incontournable des pêcheurs de carnassiers…

Permettez que je m’ en explique.

Pour qui a connu le CNPL il y a quelques années, c’était un endroit magique pour découvrir les nouveautés cannes, leurres et moulinets,

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A vendre: Alumacraft Escape 165 CS

Mon ami Daniel vend son Escape 165 cs de 2015, il est en excellent état et remisé à l’ abri. Voici les caractéristiques techniques d’un excellent bateau, j’ai eu le même durant 5 ans. Au tarif actuel des Escape sur le marché, il y a une affaire à ne pas manquer car il est tout équipé et prêt à pêcher. Toute les caractéristiques ainsi que les coordonnées de Daniel se trouvent dans l’ article, contactez le directement.

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Le down sizing dans le domaine du nautisme pêche

Tout pêcheur en barque passe généralement par trois stades, le possesseur d’une petite barque, le possesseur d’un gros bateau et le retour à une barque plus adaptée. C’est ce qu’un ancien m’avait dit lorsque je lui ai présenté mon plus joli bateau : « Tu finiras par le revendre pour en acheter un plus petit, tu verras ! » et il a eu raison.

Je ne suis pas le seul dans ce cas, voyons ensemble pourquoi les gros bassboats se vendent de moins en moins.

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A vendre Alumacraft Escape 165 cs

VENDU  L’Esoxiste 5  étant quasiment prête, il est temps pour moi de dire au revoir à la 4 (Escape 165 CS Alumacraft). Cette dernière est donc à vendre à compter de ce jour. Essai sur l’eau possible et livraison offerte dans une limite de 3h de route autour d’Autun (71).

Vous trouverez toutes les informations dans les lignes qui suivent:

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Equiper une barque moderne pour la pêche des carnassiers

La pêche des carnassiers à beaucoup évolué ces dernières années et pour rester sur la vague ascendante lorsqu’on pratique en barque il convient de s’équiper correctement. Pas la peine de faire comme les américains qui misent sur de gigantesques bassboats surmotorisés mais équipés d’un petit moteur avant électrique à pédale et d’un sondeur à écran de 5 pouces.

Si vous pratiquez la pêche du black bass sur les bordures, cet article ne vous sera d’aucun intérêt mais si vous pêchez le brochet en pleine eau ou le sandre en verticale, retenez

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Le savoir vivre en barque

Il se peut que nombre d’entre mes lecteurs ont investit dernièrement et prévu de faire leur ouverture en barque ou en bateau (pour moi un bateau est une barque aménagée). Ces quelques lignes qui suivent vont vous apprendre quelques règles de savoir vivre afin de ne pas vous attirer les foudres des autres pêcheurs.

Suivez ces conseils, c’est gratuit et ça ne fait pas de mal.

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Gagner quelques kilomètres heures en bateau

Là où le moteur thermique est autorisé, la vitesse de votre embarcation est un élément important ne serait ce que pour vous éviter de perdre du temps en déplacement sur l’ eau.  Il existe quelques éléments à prendre en compte pour gagner quelques précieux km/h mais auparavant voyons quelques généralités :

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La barque passe partout ou presque

Passé le premier achat d’une barque pas toujours fonctionnelle ou adaptée, viens le temps de choisir celle qui sera notre compagne de pêche pour plusieurs années.

De nombreux paramètres sont à prendre en compte pour bien réussir votre investissement et ne pas avoir à le regretter quelques mois plus tard.

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Vidéo: Affiner sa pêche avec Samir Kerdjou

Voici une vidéo comme je les aime, très bien réalisée et très didactique.

Embarquez avec Samir Kerdjou qui nous explique comment réussir une sortie en réfléchissant, testant des tailles, des coloris, des grammages, pour finalement trouver le pattern et réussir sa sortie.

15 minutes de vidéo où le maitre nous livre une partie de ses secrets

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Le coin du débutant : Quelques notions de base de navigation

Si on a prévu de faire sa première ouverture en barque en avril et qu’on est novice en navigation, ce petit article pourra vous être utile.

La navigation que ce soit en fleuve ou en lac répond à des règles précises car nous ne sommes pas les seuls usagers de l’ eau, il nous faut la partager avec les bateliers et les plaisanciers ainsi que les sportifs sur certains plan d’eau. Outre les règles de courtoisie qui évitent de se lancer des noms d’oiseaux, il existe quelques règles simples à observer pour naviguer et pêcher sereinement.

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CNPL 2020 côté nautisme

Avant un article sur les nouveautés matériels de pêche, penchons-nous sur le nautisme pêche qui devient chaque année de plus en plus important sur ce salon du CNPL de Clermont.

Au bas mot on comptait plus de 10 stands de bateaux et cinq d’électronique, démarrons par cette dernière thématique.

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Investir dans un bateau, comment faire son choix

Avec la fin de saison qui se profile et la période des fêtes propice aux projets se pose souvent la question pour le pêcheur d’investir dans un bateau. Laissons de côté les barques pour parler bateau, une coque d’au moins 4,5m motorisée par un hors bord d’au moins 30 cv.

Lorsque j’ai commencé la pêche en barque on ne parlait pas encore bass boat, ce n’était l’apanage que de quelques passionnés fortunés vivant auprès de fleuves ou de lacs alpins. Tout le monde ou presque naviguait sur un rotomoulé et les plus en pointes étaient équipés de coques alu Quicksilver.

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Alumacraft Classic 165 version barre franche

Bonjour tous;

Aujourd’hui je vous propose un test bateau, celui de Alumacraft Classic 165 ! Longtemps j’ai eu l’ Escape 145 qui était le petit format 4m40 de longueur pour 1m90 de large. Là je voulais pêcher plus souvent à 3 sans se gêner et donc j’ai pris un peu d’embonpoint….5 m de longueur pour 2M10 de large.

Pour ceux qui voudrait en savoir plus sur la version escape 145 c’est ici  et pour ceux qui voudrait comprendre pourquoi j’ai pris une barre franche c’est ici

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Vendu: Alumacraft escape 145 tiller

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Bonjour à tous ;

Je me permets de passer une annonce pour la vente de mon bateau, alumacraft escape 147 tiller (barre franche) de 2017 acheté fin décembre 2016

Le moteur est encore garantie deux ans dans toute l’Europe et la coque est garantie encore 1 an et 7 ans pour les problèmes de coque . Facture et papier en ordre et disponible

Bateau équipé en standard avec coffre à cannes + vivier + feux de navigation + tableau électrique + nombreux rangements + 2 fauteuils luxe avec pieds, configuration full moquette

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Le bateau Alumacraft Escape 165 CS par Rod&Pod

alumacraftAcheter un bon bateau c’est bien et plutôt facile mais acheter ce même bateau avec une remorque très bien étudiée, une motorisation optimisée et installée dans les règles de l’ art c’est le rêve de tout pêcheurs que Rod&Pod propose avec les bateaux qu’il vend.

Découvrons le modèle Alumacraft Escape 165 CS que Rod&Pod à livré à Morvan Pêche dernièrement.

L’ Alumacraft Escape  a déjà quelques années de vie derrière lui et pour le moment dispose d’une excellente réputation auprès des pêcheurs français, ce n’est pas pour rien que notre auteur Laurent Tahitifish s’en est équipé et nous a présenté le modèle Escape 145.

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Bon 7ème anniversaire l’ Esoxiste II

team ésoxisteEn avril 2009, j’avais pris possession de ma barque sur l’aire d’autoroute  de Montmarault sur l’ A 71.  Nous avions un peu coupé la poire en deux avec Rod et Pod pour la livraison.  Entre cette Alumacraft 1442 NCS de 2009 et l’ Esoxiste II qu’elle est devenue, il y a eu pas mal de changement.  Article en hommage à celle qui accompagne mes sorties halieutiques depuis maintenant 7 ans révolus.

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