Sonde, où et comment la placer sur une barque de pêche ?

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Si vous vous préparez à installer un nouveau sondeur sur votre barque, ces quelques conseils vous seront utiles. Mes erreurs m’ont appris quelques trucs que je vous livre :

Auparavant sur ma Tabur IV j’avais placé ma sonde sur un support amovible tel que celui sur la photo. Pour un peu moins de 30 euros j’avais un outil qui me permettait d’ôter ma sonde et la ranger dans la voiture pour le déplacement.

Ce même support existe en acier inox pour plus de solidité mais le prix s’envole, compter une bonne centaine d’euros au bas mot.

Cette canne, pourtant pratique ne m’arrangeait pas pour la raison suivante, je suis un vrai fainéant et ranger ce matériel qui tenait de la place m’ennuyait profondément. Je me suis dit, sur ma prochaine barque je fixe la sonde sur la coque et je serai tranquille !!!

C’est une idée correcte pour la navigation mais pour la pêche ce n’est pas une idée à retenir, ou tout du moins comme je l’ai fait.

J’ai fixé ma sonde sur le coté gauche du tableau arrière. Première erreur, une sonde se fixe sur le coté droit du tableau, en raison du sens de rotation de l’hélice moteur qui crée des perturbations sur le coté cité. Lorsque je navigue au thermique, si je passe en mode Side Imaging, je perds la définition du coté droit. Alors que si j’avais placé ma sonde du bon coté tout fonctionnerait parfaitement. Ce coté est cité sur la notice mais comme beaucoup d’entre nous  je l’ai lue après avoir fixé de manière définitive ma sonde en perçant la coque.

Donc si vous devez le faire, placez la du coté tribord.

J’ai fixé ma sonde sur le tableau arrière. Bien me direz vous, mais non. Lorsque je repère un poisson dans le cône central de ma sonde, ce poisson est déjà passé sous le bateau. Ce  n’est pas encore grave, ça l’est quand même pour des pêches peu profondes.

Là où ça devient gênant c’est lorsque je pêche Pannecière à son plus bas niveau. Le fond est tapissé de vieux troncs d’arbres érigés dont les branches sont quelquefois à un ou deux mètres sous l’eau. Lorsque mon sondeur annonce l’arbre, il est trop tard, le leurre est déjà pris dedans.

J’aurais du placer ma sonde sur le moteur électrique avant mais en navigation au thermique il faut relever l’électrique, donc plus de sondeur !!!!Puis j’ai eu une mauvaise expérience avec ce type de fixation, j’avais des parasites sur mon écran lorsque le moteur électrique tournait.

La seule solution qui pourrait combiner les avantages de la fixation sur moteur sans les inconvénients est une fixation sur rail coulissant et placé à l’avant de la barque, néanmoins ce type de fixation n’existe que sur les tableaux arrières et ne semble pas prévu pour être monté à l’avant ou tout du moins de façon solide et pérenne.

L’idéal est alors d’avoir deux sondeurs et deux sondes, un simple avec sonde fixée au tableau arrière  juste pour la navigation  et un plus complexe avec sonde sur le moteur électrique pour la pêche.

Pour les possesseurs de sondeurs haut de gamme, on peut brancher deux sondes sur un même sondeur via un bypass, voila la solution à laquelle je pense adhérer d’ici peu.

Comment fixer votre sonde ?

Si vous désirez la fixer de manière définitive sur une coque résine ou alu, il vous faudra percer la coque. Cette opération est à effectuer si vous êtes vraiment sûr de vous car un trou dans la coque même soigneusement rebouché sera toujours un point de faiblesse.

Percez un avant trou pour ne pas abimer la coque avec votre vis puis badigeonnez le tout de colle époxy à deux composants, c’est mieux question étanchéité que le silicone et ça ne bouge pas dans le temps mais c’est une opération définitive.

Dernière petite astuce, ne branchez pas votre sondeur sur la même batterie que le moteur, le risque de parasites est important, utilisez une batterie de tondeuse ou de moto.

J’espère que ces petits conseils profiteront à quelques lecteurs. Ne faites pas comme moi, lisez les notices avant d’installer votre matériel.

Gardez la pêche

 





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