Nombreux sont les pêcheurs français à être obligés de remiser leur bateau en février à cause de la fermeture du brochet. Que faut il donc faire pour que cet hivernage soir réussi et le bateau soit apte à reprendre du service à l’ ouverture ? Quelques piste à suivre..
Remiser son bateau c’est déjà faire un checkup complet de tout ce qui a pu souffrir lors de la saison passée, on pourra aussi réfléchir à la nouvelle organisation des différents rangements pour être le plus efficace possible sur l’eau.
nautisme pratique
Le dimensionnement des batteries pour la pêche
Les batteries sont un équipement indispensable à la pratique de la pêche en barque, surtout actuellement avec tout le matériel électronique que l’on va embarquer. Quelle puissance choisir, lithium ou plomb, voici les principales interrogations auxquelles je vais tenter de répondre.
Avec l’arrivée des batteries lithium les traditionnelles batteries de 100 amp en plomb acide ont de moins en moins la cote pour autant c’est encore le meilleur choix dans de nombreux cas.
Le down sizing dans le domaine du nautisme pêche
Tout pêcheur en barque passe généralement par trois stades, le possesseur d’une petite barque, le possesseur d’un gros bateau et le retour à une barque plus adaptée. C’est ce qu’un ancien m’avait dit lorsque je lui ai présenté mon plus joli bateau : « Tu finiras par le revendre pour en acheter un plus petit, tu verras ! » et il a eu raison.
Je ne suis pas le seul dans ce cas, voyons ensemble pourquoi les gros bassboats se vendent de moins en moins.
Les gilets de sauvetage pour la pêche
Le gilet de sauvetage est, faut-il le rappeler, un accessoire obligatoire pour la navigation sur les eaux libres de notre pays. Il en existe plusieurs types plus ou moins adaptés à la pratique de la pêche.
Tous les ans des dramatiques accidents à la pêche auraient pu être évités si leurs victimes s’étaient équipées de gilets de sauvetages.
Le savoir vivre en barque
Il se peut que nombre d’entre mes lecteurs ont investit dernièrement et prévu de faire leur ouverture en barque ou en bateau (pour moi un bateau est une barque aménagée). Ces quelques lignes qui suivent vont vous apprendre quelques règles de savoir vivre afin de ne pas vous attirer les foudres des autres pêcheurs.
Suivez ces conseils, c’est gratuit et ça ne fait pas de mal.
Prendre soin de ses batteries de bateau en hiver
En hiver, plus qu’en toutes autres saisons, les batteries de nos bateaux dégustent, ne serait-ce que lors de leurs stockages en place en plein air, car tout le monde n’a pas la possibilité de ranger son bateau au garage.
Comment prendre soin de ses batteries et bien les stocker pour qu’elles passent l’ hiver sans soucis et qu’on les retrouve en pleine forme dès qu’on en aura besoin ? Je vais essayer de vous donner quelques tuyaux en ce sens.
Vidéo: Un système automatique pour démise à l’eau
Ceux qui pratiquent seuls avec un gros bateau sur des grands lacs venteux seront intéressés par ce système astucieux qui sécurise la démise à l’eau même en cas de grand vent latéral.
Un système mécanique couplé à un treuil électrique qui rend cette opération ultra facile.
Gagner quelques kilomètres heures en bateau
Là où le moteur thermique est autorisé, la vitesse de votre embarcation est un élément important ne serait ce que pour vous éviter de perdre du temps en déplacement sur l’ eau. Il existe quelques éléments à prendre en compte pour gagner quelques précieux km/h mais auparavant voyons quelques généralités :
Le coin du débutant : Quelques notions de base de navigation
Si on a prévu de faire sa première ouverture en barque en avril et qu’on est novice en navigation, ce petit article pourra vous être utile.
La navigation que ce soit en fleuve ou en lac répond à des règles précises car nous ne sommes pas les seuls usagers de l’ eau, il nous faut la partager avec les bateliers et les plaisanciers ainsi que les sportifs sur certains plan d’eau. Outre les règles de courtoisie qui évitent de se lancer des noms d’oiseaux, il existe quelques règles simples à observer pour naviguer et pêcher sereinement.
Nautisme : Se motoriser en full électrique
Si vous pêchez un peu en bateau en visitant notre pays vous aurez constaté que les pêcheurs embarqués ne sont pas considérés de la même manière selon les régions. C’est pourquoi une motorisation totalement électrique peut être pertinente si vous voulez aller partout.
Les barques et bateau adaptés pour une majorité de lacs en France ne sont pas des bass boat mais des coques de 4 à 5m assez légères or ces coques sont souvent motorisées en thermique entre 6 et 50 cv et leurs propriétaires se retrouvent gênés lorsque le thermique est interdit.
Investir dans un bateau, comment faire son choix
Avec la fin de saison qui se profile et la période des fêtes propice aux projets se pose souvent la question pour le pêcheur d’investir dans un bateau. Laissons de côté les barques pour parler bateau, une coque d’au moins 4,5m motorisée par un hors bord d’au moins 30 cv.
Lorsque j’ai commencé la pêche en barque on ne parlait pas encore bass boat, ce n’était l’apanage que de quelques passionnés fortunés vivant auprès de fleuves ou de lacs alpins. Tout le monde ou presque naviguait sur un rotomoulé et les plus en pointes étaient équipés de coques alu Quicksilver.
Le gilet de sauvetage Certec Sillage
Mon coéquipier Patoche a décidé de changer de gilet de sauvetage, un modèle classique Pilot Plastimo manuel pour un modèle automatique Sillage de la marque française Certec.
Si son choix s’est porté sur cette marque c’est parce qu’elle est française mais surtout elle équipe VNF ainsi que les forces militaires et de sécurité du pays, un gage de sérieux.
Certec est une société familiale implantée près de Lyon qui fabrique elle-même ses gilets dont une très grande partie des composants sont manufacturés.
Le moteur électrique Trend 1,6 d’ Aquamot
Le marché de la motorisation électrique entre dans une phase active avec le moteur Trend 1,6 d’ Aquamot. On se dirige vers des propulseurs qui remplaceront à terme les moteurs thermiques de petite cylindrée tout en pouvant circuler à une dizaine de km/h et tenir assez longtemps à ce rythme.
Si le marché du moteur électrique dédié à la pêche de loisir était tenu par deux grandes marques US, ces dernières se sont petit à petit fait grignoter des parts de marché par de petites sociétés innovantes qui tablent sur les propulseurs et leur laissent le marché des moteurs avant d’appoint.
Suprématie de la Barre Franche en eau douce
Bonjour à tous;
Je voudrais vous parler ici d’un modèle de bateau que nous n’avons pas trop et que j’affectionne tout particulièrement ce sont les walleye en barre franche. Tous nos cousins Hollandais et Belge sont en barre franche et je me dois de vous expliquer pourquoi cela est si bien et indispensable en France
Les 10 commandements pour réussir la sortie de l’eau de son bateau
Après la mise à l ‘eau et la partie de pêche, il faut bien sortir son bateau et le mettre sur la remorque, pour cela chacun possède sa propre procédure liée à l’ habitude. Certains le font bien, d’ autres non, certains le font vite, d’autre non et certains abusent sur la cale de mise à l’eau.
Ces 10 commandements tirés de ma propre expérience vous seront peut être profitables et vous aideront certainement à réussir vos démises à l’ eau.
Les 10 commandements pour une mise à l’eau réussie de son bateau
Un mise à l’eau son bateau ou sa barque c’est assez facile après quelques années de pratique mais au début rien que le fait de reculer avec une remorque provoque une appréhension chez le pêcheur.
Je vous proposes les 10 commandements pour bien mettre à l’eau son bateau ou sa barque. Tout est tiré de mon expérience puisque la plupart de ces conseils de bon sens me sont venus après avoir commis l’ erreur de ne pas les avoir suivi moi même.
On dit que c’est en forgeant qu’on devient forgeron, pour bien mettre à l’eau pas de secret, le faire le plus souvent possible!
La remorque Rocca 551 de l’ Esoxiste II
Ceux qui suivent régulièrement ce site ont pu constater que ma remorque PAM avait cassé et que j’avais été dans l’ obligation d’ en racheter une au plus vite.
J’ai contacté mon ami et voisin Seb de Morvan Pêche qui en avait une en stock pouvant s’ adapter parfaitement à mon Alumacraft 1442 NCS.
Je suis donc l’ heureux propriétaire d’une remorque Rocca R 070- 57T50, dite 551
La trousse de survie du pêcheur en barque
Par trousse de survie, qui est une métaphore, j’entends les équipements indispensables à embarquer avec soi au cas où.
Si vous pêchez en barque vous avez remarqué que nous sommes souvent confronté à de petits désagréments tels que des pannes ou des voies d’ eau ou que sais je encore. Dans ces cas là quelques outils vont vous permettre d’ affronter ces possibilités d’ ennuis en étant plus sereins.
Pour les blessures et la trousse médicale, ceci fera l’ objet d’un article complet le mois prochain.
Pêche en barque, quelques accessoires indispensables pour la saison 2017
L’ ouverture du brochet approche à grands pas et pour le plupart d’entre nous qui pêchons en barque c’est le signal qui va démarrer la saison où nous voguerons sur les eaux de nos rêves à traquer sandres, brochets, perches et autres carnassiers.
Si une partie de pêche réussie c’est une partie de pêche avec des poissons, c’est aussi une sortie où rien ne manquera dans votre barque pour que la journée se passe bien.
Voyons ensemble quelques accessoires indispensables à garder dans sa barque.
Le gilet de sauvetage Crewfit 165 sport de Crewsaver
Un récent accident d’un pêcheur connu que j’avais côtoyé l’été dernier m’a fait prendre conscience de l’utilité de cet accessoire.
Un gilet de sauvetage c’est fait pour sauver son porteur et pas pour le gêner en pêche et ça je l’avais oublié. J’ai donc remplacé mon vieux gilet manuel par un automatique de la marque Crewsaver, plus précisément le modèle Crewfit 165 Sport distribuée en France par Navicom.
