Silures à Torcy
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Ce matin direction le lac de Torcy (71) avec l’ ami Patoche pour voir si les carnassiers du bassin du Creusot sont réveillés et pour tester ma nouvelle installation de propulsion de la Deuze.

J’ai fait l’achat dernièrement d’une batterie lithium 12v afin d’ alimenter le moteur avant et le sondeur, il me restait donc deux batteries classiques que j’ai couplé pour alimenter un moteur arrière en 110 lbs.

Arrivé au bord de l’ eau vers 06h30, un seul autre bateau en pêche ce qui n’est jamais bon signe. j’installe donc mon système et vérifie que tout fonctionne, c’est OK.

Une fois à l’eau avec le moteur Haswing (acheté d’ occasion) je me réjouis de mon choix puisque je file à près de 7 km/h au lieu des 2.5 habituels sans être à fond.  Enfin on ne se traînera plus sur l’ eau… Comme des carpistes sont tendus sur les postes près de la mise à l’eau nous traversons le lac, presque trop vite puisque le temps de préparer les montages et servir le café, nous sommes déjà arrivés.

 

Nous tentons les perches sur les bordures au petit leurre et au drop vers mais rien de rien durant la première heure.  C’est vers huit heures dans 3.5m d’eau que Patoche aura la touche bien violente d’un silure à la lame vibrante. Sur une canne UL, en l’occurrence sa bonne vieille Panfish St Croix, le combat durera très longtemps.

 

Au bout d’un bon moment le glane glissera dans l’ épuisette, 1,05m sur un bas de ligne de 20 centièmes ! Bien entendu un petit verre de Chardonnay saluera ce combat épique.

Nous continuerons à chercher les perches sans succès puis je déciderai de chercher le silure qui semble actif. Direction un poste en pleine eau sur une pointe. Je monte une grosse lame, lance quelques fois puis ma tresse se coince entre deux spires et le lancer suivant propulse une lame et son bas de ligne à l’ horizon. je refais mon montage avec une tête de ligne en fluoro de 28 centièmes et un bas de ligne Régénarator en 60 centièmes.

 

Au troisième lancer c’est la touche caractéristique du silure, longue et puissante à laquelle je réagis avec un ferrage de bûcheron mais mon nœud de jonction tresse fluoro lâche et le silure part avec mon montage, dommage il semblait de bonne taille.

Je refais un montage sans tête de ligne mais plus aucune touche sur ce poste. Nous le quittons pour tenter le haut fond sans plus de succès puis terminons en amont du lac, maintenant qu’il ne me faut pas une heure pour y aller, mais sans succès également.

 

Le test de la batterie Lithium BBS se poursuit avec trois sorties consécutives et un niveau tombé à 45 % de charge, impressionnant !

Bilan, un silure et de la malchance mais une motorisation électrique qui va me permettre d’ affronter enfin l’ esprit tranquille quelques lacs interdits au thermique.

Gardez la pêche.

 

About sylvain l'esoxiste

52 ans, habitant la région du Morvan, spécialiste de la pêche des carnassiers, auteur halieutique pour Planète Carnassiers, 1max2peche et Le Chasseur Français. Suivre esoxiste.com sur Facebook
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10 Responses to Silures à Torcy

  1. Yoann says:

    Salut Sylvain, Bravo à Patoche Le Grand pour ce silure !

    Par contre… le silure, je trouve ça moche comme poisson.

    Yoann

  2. Bonjour, joli! Ce début de saison il se prend pas mal de silures, par ci par là! Même moi j’en ai pris un , sur vif bas de ligne acier, à la sorme. Ou il s’en ai pris de très gros! Il est d’ailleurs dommage que la sorme soit interdite en bateau, je pense qu’il se ferait de belles pêches pour les adeptes de la barque!

    • Salut, Il y a longtemps que je le souhaite mais ça m’étonnerait que ça arrive un jour, pourtant nos barques et moteurs électriques ne polluent pas plus que les voiliers du club et leurs bateaux sécurité avec vieux thermique 2 temps.

  3. Greg says:

    Bonjour Sylvain, je l’ai vu en allant chercher mon powerdrive…
    Effectivement bon retour, je suis bluffé !
    La suite en 160 lbs promet…
    A plus.

  4. Salut Sylvain,
    J’ai le même moteur Haswing que toi depuis le début de l’année et franchement j’en suis satisfait. Un peu bruyant mais bonne puissance et autonomie comparable aux autres marques, un vrai chameau! J’attends avec impatience ton article sur les batteries au lithium!

    • Heureusement qu’in n’est pas cher car la clé de sécurité ne fonctionne pas, les leds tests de niveau de batterie sont bloquées sur on et on ne peut pas le tourner à pleine vitesse, de plus les deux dernières incrémentations de vitesse semblent inutiles, le moteur étant à son niveau max avant.
      Hormis tout ça, le système de relevage est simple et fonctionnel et ça pousse grave sans trop téter les batteries, un 160 lbs sera dispo bientôt en 24v, ça promet.

      • Lecomte William says:

        Salut Sylvain,

        Le prochain modèle (le 5.0) sera gourmand à l’inverse du 3.0.
        Il sera donné pour 100/105 A…
        Ta batterie prise chez David est de 100Ah ?
        William

        • Bonjour,
          Pour le moment je n’ai qu’une batterie lithium BBS en 12 v et 80 Ah mais je comptais m’équiper l’ année prochaine d’un 100 Ah en 24v donc il faudra que je prévoie plus selon toi ?

          • Lecomte William says:

            Pour le moment, le 5.0 n’est pas sorti …
            Et puis, 100/105A c’est à plein régime .