La sonde Mega Live Imaging s’est un peu fait attendre alors que les modèles de la concurrence étaient déjà sortis mais ça valait le coup pour cet accessoire si pratique.
On rappellera juste par politesse que le principe du live est à mettre au crédit de Garmin avec son système Panoptix qui l’avait sorti dès 2015.
Ceux qui pratiquent seuls avec un gros bateau sur des grands lacs venteux seront intéressés par ce système astucieux qui sécurise la démise à l’eau même en cas de grand vent latéral.
Un système mécanique couplé à un treuil électrique qui rend cette opération ultra facile.
Là où le moteur thermique est autorisé, la vitesse de votre embarcation est un élément important ne serait ce que pour vous éviter de perdre du temps en déplacement sur l’ eau. Il existe quelques éléments à prendre en compte pour gagner quelques précieux km/h mais auparavant voyons quelques généralités :
A l’origine les sondes Mega Live Imaging sont prévues pour être installées sur des arbres de moteur, en l’occurrence sur les modèles Fortrex et Ultrex, le système de déploiement des Ulterra et des Terrova ne leur permet pas d’être installés sur l’arbre principal mais il est possible de fabriquer un arbre secondaire à fixer parallèlement au premier en haut de celui-ci.
Les trois grandes marques de sondeurs que sont Humminbird, Lowrance et Garmin se tirent une bourre technologique depuis plusieurs années pour offrir au pêcheur consommateur le dernier cri en matière d’imagerie électronique ;
Il m’a semblé opportun de faire un point sur les avancées technologiques en cours et peut être ce qui nous attend dans quelques années.
Un marché du bass boat d’occasion est en train de réellement se développer en Europe avec comme épicentre l’Espagne. A l’occasion d’un voyage de pêche sur le lac d’ Alcantara, j’ai pu rendre visite à un concessionnaire nautique qui s’est fait une spécialité dans l’ import de bass boats US.
Centro Nautico est un établissement spécialisé dans la préparation et l’entretien de bass boats de toutes marques. Cette société est basée à Caceres en Extrémadure dans des locaux spacieux de 800 m²
Vous connaissez sans doute le Deeper, ce sondeur sans fil qui se lance à la canne et qui se connecte à votre smartphone. Cette année, la marque Lithuanienne Deeper nous propose le Deeper Chirp +2, un nouveau modèle plus puissant que les précédents avec la technologie Chirp pour une meilleure discrimination des cibles.
Si ce Deeper ne se différencie pas trop des autres sur le fond, car il faut se loguer à une appli pour les utiliser, c’est sur sa puissance qu’il fait mouche.
Passé le premier achat d’une barque pas toujours fonctionnelle ou adaptée, viens le temps de choisir celle qui sera notre compagne de pêche pour plusieurs années.
De nombreux paramètres sont à prendre en compte pour bien réussir votre investissement et ne pas avoir à le regretter quelques mois plus tard.
Les amis de Morvan Pêche proposent de bonnes affaires ces derniers temps dont une barque complètement aménagée pour bien débuter la pêche aux leurres ainsi que des sondeurs d’occasion garantis 1 an.
Découvrez ces bonnes affaires
Démarrons avec les sondeurs, il s’agit d’un Hook V2 5 pouces Lowrance, un Helix 7 G2 Humminbird, Un Elite 7 TI Lowrance et un HDS 9 G2 Lowrance. Tous ces sondeurs sont en excellent état et Morvan Pêche offre une garantie d’un an sur ces produits.
On pense souvent à équiper sa remorque de tout un tas d’ accessoires mais on oublie souvent l’indispensable : La roue de secours.
La plupart de nos remorques actuelles sont vendues équipées de feux étanches, ce qui était un luxe il y a quelques années. Mais peu sont équipées d’origine d’une roue de secours, c’est le cas de ma remorque Rocca.
Une batterie reste un équipement qui peut être dangereux et dont il faut prendre soin pour les faire perdurer. Cet accu rechargeable qui utilise la chimie pour produire de l’électricité peut tomber en panne ou dysfonctionner. Voyons quelles sont les pannes les plus courantes avec nos batteries.
Si en plus d’être un pêcheur de carnassier on est propriétaire d’une barque ou d’un bateau, bien ranger les accessoires permettant de pêcher en barque est une nécessité si on ne veut pas que la rouille abîme tout.
La plupart du temps on va laisser à demeure dans son bateau quelques accessoires comme l’ancre, les cordages, l’ ancre flottante, le décroche leurre, les pinces et petits accessoires divers.
Comme suite à mon dernier article, quelques questions ont été posées concernant l’antivol de roue « DIY » que l’on pouvait apercevoir sur une photographie.
La réalisation n’est pas très compliquée, sous réserve d’avoir à disposition une disqueuse et un poste à souder.
Cet antivol vient en complément de la “classique” protection de la tête d’attelage.
Je me suis résolu, depuis le moment ou j’ai acheté mon premier moteur thermique il y a 12 ans environ, à me limiter à une puissance de 6cv pour propulser mon bateau.
En effet, résidant au sud de Metz, et considérant un rayon de 200km autour de mon habitation, je n’ai à proximité, hormis la rivière Moselle navigable, aucun plan d’eau autorisant le moteur thermique, mis à part un étang de 700 ha à 2 bonnes heures de route de la maison.
Le lac de Madine, Le lac du Der, le lac de pierre Percée, le plan d’eau de Plobsheim, … Uniquement navigation à l’électrique.
C’est en ce mois d’avril que la saison carnassier aurait dû démarrer et peut être êtes-vous en train de finaliser les travaux d’aménagement de votre bateau ou de votre barque? En ce cas vous avez certainement bien réfléchi aux équipements électriques et électroniques qui vont équiper votre destrier nautique.
Pour autant ces quelques conseils que je m’apprête à vous donner ne sont pas à négliger.
Vous l’aurez remarqué, du moins je l’espère, une barque ou un bateau ce n’est pas toujours à l’eau et même la plupart du temps c’est sur sa remorque dans son terrain ou dans un garage.
Revenons donc sur les façons les plus appropriées de stocker sa barque pour qu’elle ne souffre pas des intempéries ou des animaux.
Si on a prévu de faire sa première ouverture en barque en avril et qu’on est novice en navigation, ce petit article pourra vous être utile.
La navigation que ce soit en fleuve ou en lac répond à des règles précises car nous ne sommes pas les seuls usagers de l’ eau, il nous faut la partager avec les bateliers et les plaisanciers ainsi que les sportifs sur certains plan d’eau. Outre les règles de courtoisie qui évitent de se lancer des noms d’oiseaux, il existe quelques règles simples à observer pour naviguer et pêcher sereinement.
Le pontage et la pose d’un plancher sur une barque sont des éléments de confort qui vous permettront de passer une bonne journée et rendront votre gestuelle de pêche moins contraignante. Pourtant, avant de commencer à tout ponter, il est utile de se poser les bonnes questions pour ne pas regretter un bricolage qui aura put être onéreux.
Si la pose d’un plancher sur une barque en V est indispensable pour ne pas avoir les chevilles en vrac au bout de deux heures de pêche, un pontage me semble moins indispensable sur cette même barque. Entendons-nous bien, sur une barque et non sur un bateau !
La plupart du temps, le pêcheur actuel aime bien customiser sa barque de pêche pour lui donner un peu plus de confort. Si on connaît tous les accessoires d’accastillage classique ainsi que les sièges, il en est d’autres auxquels on ne pense jamais, les accessoires électriques.
Découvrons dans les lignes qui suivent quelques accessoires pour améliorer votre confort à bord lors des parties de pêche.
Ce n’est pas parce que l’ on possède un bateau qu’on ferra automatiquement une belle pêche en arrivant sur un plan d’eau inconnu. Pour aborder un nouveau spot il convient de préparer sa sortie à la maison, de poursuivre la prospection sur l’eau pour enfin commencer à pêcher efficacement.
Vous souhaitez découvrir un lac ou un fleuve mythique en bateau car vous en avez marre des lacs autour de chez vous que vous connaissez par coeur, voilà comment procéder pour ne pas louper cette sortie. Ma méthode est la même que tout le monde, il faut en premier de bons renseignements.
