Les amis de Morvan Pêche mettent en vente leur barque Linder 445 Catch de 2019, une belle affaire en perspective pour qui voudra investir.
Voici les caractéristiques de ce bateau et des équipements qui l’accompagnent:
Linder 445 catch, modèle 2019, 4,45m de long pour 1.75 au plus large, 73 cm de profondeur, aluminium en 2 mm, équipée d’une console de pilotage et de mains courantes.
Avec la fin de saison qui se profile et la période des fêtes propice aux projets se pose souvent la question pour le pêcheur d’investir dans un bateau. Laissons de côté les barques pour parler bateau, une coque d’au moins 4,5m motorisée par un hors bord d’au moins 30 cv.
Lorsque j’ai commencé la pêche en barque on ne parlait pas encore bass boat, ce n’était l’apanage que de quelques passionnés fortunés vivant auprès de fleuves ou de lacs alpins. Tout le monde ou presque naviguait sur un rotomoulé et les plus en pointes étaient équipés de coques alu Quicksilver.
Lorsqu’Humminbird a sorti cette technologie d’imagerie latérale baptisée Side Imaging en 2005, tout le monde a salué la prouesse technologique. On passait d’une 2d classique à quelque chose qu’on avait encore jamais vu et nombre de pêcheurs ont alors cassé leur tirelire pour s’offrir cette technologie.
Les autres marques ont suivi et désormais on trouve cette technologie d’imagerie latérale sur un grand nombre d’appareils toutes marques confondues.
Arrivé un peu au bout de ma batterie au plomb qui alimente mon sondeur, une Yuasa REC10-12 qui semble donner quelques signes de faiblesse après plus de 5 ans d’utilisation, je me suis posé la question de la remplacer par un accumulateur Li-on.
Avec, sur le papier, comme arguments en faveur d’une batterie au lithium :
Plus légère, autonomie importante (car supportant mieux les décharges profondes), recharge plus rapide.
Présente depuis plusieurs années sur les sondeurs Helix et les centrales plus haut de gamme comme les Onix et Solix, la cartographie Auto Chart Live est un formidable outil pour qui veut l’utiliser.
Améliorer sa pêche grâce au matériel, voilà pourquoi on s’équipe dorénavant de sondeurs Gps très techniques qui permettent, outre de détecter le poisson, de donner une image des fonds pour trouver les zones favorables à la tenue des carnassiers.
Acheter son tout premier sondeur lorsqu’on débute est souvent source d’un grand questionnement. Comment ça marche, que me faut il, qu’est ce que les copains ont ? Voilà les trois premières questions les plus courantes.
Voyons ici quelques recommandations de bon sens pour ne pas vous perdre au milieu de toutes ces références qui quelquefois font tourner la tête.
Il faut battre le fer tant qu’il est chaud dit le proverbe, donc direction Pannecière en ce 15 août pour aller taquiner les grosses perches qui nous ont bien réussi dimanche dernier.
La météo n’est pas la même mais nous ferons encore quelques grosses tatanes morvandelles survitaminées.
Arrivée à l’ aube ce matin pour nous rendre directement sur ce spot guère plus grand que 20m x 10m. Nous avons laissé de coté le matériel sandre et brochet pour nous concentrer sur une canne drop légère et une canne leurre en puissance L.
Garmin® arrive sur le marché des moteurs électriques avec Force™, le modèle le plus puissant et le plus efficace du marché
Paris, le 8 Juillet 2019 — Garmin, leader mondial de l’électronique marine1, bouleverse le marché de la pêche sportive en dévoilant son nouveau moteur électrique. Baptisé Force™, il bénéficie d’un niveau de puissance et d’efficience encore jamais vus sur le marché.
J’ai eu la chance de pouvoir tester en navigation la gamme de bateaux Volzhanka, ces coques faites en Russie et importées depuis peu en France par Bass Boat Proshop.
C’est au salon de Strasbourg que j’avais pu admirer ces bateaux dénichés par Romaric Regley. j’avais de suite été épaté par la qualité et la robustesse que dégageaient ces coques alu. Nous avions alors convenu d’un essai sur l’eau pour en découvrir le potentiel.
La technologie du balayage horizontal et du vertical autrement appelés side et down ont eu leur heure de gloire il y a quelques années mais beaucoup de pêcheurs ne les emploient pas assez, le jugeant un peu gadget or c’est un tort.
On peut se servir du side de deux manières bien distinctes soit en recherchant et en repérant les accidents de terrains qui peuvent être de bons postes soit en repérant directement les poissons.
Généralement le pêcheur qui achète son premier sondeur se retrouve fort dépourvu lorsqu’il faut l’utiliser. Des fréquences, des pings, des angles de sonde…..Tout ça fait que certains jettent l’ éponge et que d’autre n’osent même pas rentrer dans le menu expert, alors qu’entre nous ce n’est pas si complexe que ça.
Pourquoi certains sont-ils des maîtres dans l’utilisation du sondeur et d’autre restent des ceintures blanches ? Je vais essayer de vous simplifier le truc pour que vous puissiez trouver les points qui vous ont fait achopper dans votre compréhension du sondeur.
Difficile de croire qu’un pêcheur moyen ne se sert que de 20 à 30 % des capacités de son sondeur mais c’est la réalité. Pour certains même, une fois réglé au début, ils ne changeront plus aucun réglage !
Il existe plusieurs types d’utilisation d’un combiné sondeur GPS, ces utilisations sont à mettre en parallèle avec la technique utilisée.
Mon coéquipier Patoche a décidé de changer de gilet de sauvetage, un modèle classique Pilot Plastimo manuel pour un modèle automatique Sillage de la marque française Certec.
Si son choix s’est porté sur cette marque c’est parce qu’elle est française mais surtout elle équipe VNF ainsi que les forces militaires et de sécurité du pays, un gage de sérieux.
Certec est une société familiale implantée près de Lyon qui fabrique elle-même ses gilets dont une très grande partie des composants sont manufacturés.
On peut fort bien pêcher le corégone avec les réglages de base du sondeur mais il est quand même plus efficace de parfaire les réglages de cet accessoire afin d’obtenir les meilleures discriminations d’échos.
Avec un bon réglage qui ne demande pas des compétences d’ingénieur, on parvient à voir à l’écran son train de nymphes même par 25 m de fond. Pour cela ces quelques trucs et astuces devraient vous aider à y parvenir. Bien entendu un sondeur puissant et de dernière génération sera plus efficace qu’un vieil Eagle Fish Easy qui ne verra que le fond !
Le marché de la motorisation électrique entre dans une phase active avec le moteur Trend 1,6 d’ Aquamot. On se dirige vers des propulseurs qui remplaceront à terme les moteurs thermiques de petite cylindrée tout en pouvant circuler à une dizaine de km/h et tenir assez longtemps à ce rythme.
Si le marché du moteur électrique dédié à la pêche de loisir était tenu par deux grandes marques US, ces dernières se sont petit à petit fait grignoter des parts de marché par de petites sociétés innovantes qui tablent sur les propulseurs et leur laissent le marché des moteurs avant d’appoint.
Bonjour tous;
Aujourd’hui je vous propose un test bateau, celui de Alumacraft Classic 165 ! Longtemps j’ai eu l’ Escape 145 qui était le petit format 4m40 de longueur pour 1m90 de large. Là je voulais pêcher plus souvent à 3 sans se gêner et donc j’ai pris un peu d’embonpoint….5 m de longueur pour 2M10 de large.
Pour ceux qui voudrait en savoir plus sur la version escape 145 c’est ici et pour ceux qui voudrait comprendre pourquoi j’ai pris une barre franche c’est ici
Bonjour à tous
Je viens de voir le nouveau Lowrance « HDS live » et je me demande si il faut franchir le pas. Je vous propose de regarder objectivement les évolutions qui font la différence , comment et pourquoi?
La société Rod et Pod installée depuis de nombreuses années en France commercialise la marque de bateaux US Alumacraft depuis des lustres. J’ai choisi cette année de vendre mon bass boat et de m’ équiper d’un walleye boat et mon choix s’est porté sur l’ Escape 165 CS.
Rod et Pod propose des packs prêts à naviguer, néanmoins selon vos goûts et vos besoins vous pouvez demander des aménagements supplémentaires ou une électronique différente.
Pour ma part j’ai choisi d’équiper ce bateau avec une électronique Humminbird, un moteur Minn Kota et une remorque Sunway.
Vis-à-vis du sondeur on retrouve deux types d’utilisateurs : Les Geek qui vont passer du temps dessus et aller dans tous les menus pour affiner les réglages et les pas Geek pour qui appuyer sur le bouton On-Off est le maximum qu’ils peuvent faire
On peut fort bien réussir sans effectuer aucun réglages mais c’est se priver des capacités du sondeur, voyons donc ensemble comment bien utiliser son sondeur sans besoin de devenir ingénieur.
Après s’ être fait très plaisir avec un bateau, on en oublie l’ accessoire indispensable qu’est la remorque. Avec la Sunway Fast Immergeable, plus de soucis à la mise à l’eau et en plus elle possède un comportement routier impeccable.
Découvrons cette remorque haut de gamme.