C’est à l’ invitation de Fred, dont la page facebook « le ponton de Fred » nous montre qu’il est un adepte du ponton canadien, que j’ai pu embarquer pour une croisière pêche sur la Seille durant mes vacances.
Si je dis croisière, c’est qu’on est tellement bien installé dessus qu’on se croit plus en croisière qu’à la pêche !
Le Yamaha F6-C est un moteur hors-bord, dans la série des « portables », développant 6cv. C’est un monocylindre de 139 cm³ de cylindrée (une des plus importante dans sa catégorie), quatre temps, à soupapes en tête. Il est doté d’un allumage et gestion CDI, d’un dispositif d’auto-décompression, et d’une pompe d’amorçage auxiliaire intégrée.
La nouvelle technologie sondeur de Garmin remporte tous les honneurs lors du salon le plus prestigieux du monde dédié à la pêche de loisirs
Paris, le 17 juillet 2018 – Garmin annonce aujourd’hui avoir remporté le prestigieux prix « Best of Show » pour sa nouvelle technologie sondeur Panoptix LiveScope™ lors de l’ICAST (International Convention of Allied Sportfishing Trades), le plus grand salon dédié à la pêche sportive au monde.
En 2015 j’avais eu l’opportunité de vous faire découvrir la technologie Panoptix de Garmin, et depuis quelques jours est sorti le LiveScope, une amélioration qui va bouleverser le marché des sondeurs. Cette amélioration permet de voir en temps réel les poissons comme avec une caméra. Fini les erreurs classiques de prendre un arbuste pour un banc de vifs, vous découvrirez au travers de ces vidéo cette technologie révolutionnaire que les autres s’empresseront d’adapter à leurs marques, mais en attendant c’est Garmin qui met la pige à tout le monde !
Tout le monde connaît le Deeper, cet ingénieux sondeur conçu pour les baroudeurs qui ne veulent pas s’encombrer. Cette année la marque Lithuanienne nous présente une version simplifiée : Le Deeper Start à destination des pêcheurs occasionnels ou allergiques à la technologie.
Le Deeper Pro permettait de recueillir nombre d’informations et l’on peut régler la plupart des paramètres ce qui n’est peut être pas pertinent pour tous les pêcheurs. J’en connais beaucoup qui n’aiment pas bidouiller des réglages auxquels ils ne comprennent rien.
Me voilà donc propriétaire d’un nouveau bateau, pour être plus précis c’est la banque qui en possède aussi une partie et il ne sera vraiment à moi que dans deux ans !!
L’ Esoxiste IV est un walleye boat Escape 165 de la marque US Alumacraft préparé par Rod et Pod.
Il mesure 5m de long par 1m 93 au plus large et est équipé d’ un moteur HB Mercury Four Stroke 50 CV. En outre je l’ ai fait équiper d’un moteur électrique Minn Kota Terrova BT en 80 lbs.
Bonjour à tous;
Je voudrais vous parler ici d’un modèle de bateau que nous n’avons pas trop et que j’affectionne tout particulièrement ce sont les walleye en barre franche. Tous nos cousins Hollandais et Belge sont en barre franche et je me dois de vous expliquer pourquoi cela est si bien et indispensable en France
Humminbird est une marque célèbre qui fabrique des sondeurs et des centrales de pêche dont les produits sont installés sur les bateaux des meilleurs pêcheurs de la planète.
A titre personnel j’ai choisi les produits de cette marque parce qu’ils me conviennent parfaitement, j’aime leur ergonomie et leur solidité. Les autres marques font aussi d’ excellents sondeurs mais ceux d’ Humminbird ont ma préférence.
Humminbird (le colibri en anglais) est une société américaine leader dans le domaine de l’ électronique appliquée aux équipements de pêche, elle est distribuée en France par Navicom.
Lorsque la marque Humminbird® a lancé la série SOLIX™ en janvier, elle a redéfini le sondeur en intégrant ses caractéristiques technologiques les plus avancées permettant ainsi d’obtenir des appareils très puissants mais aussi et surtout très faciles à utiliser. Pour la saison 2018, la marque Humminbird a décidé d’agrandir la gamme des SOLIX en intégrant un modèle de 10.1’’. Son écran de 10.1’’ est de très grande qualité et trouvera très facilement sa place sur une console. Ce modèle doté des toutes dernières technologies permettra ainsi aux pêcheurs de localiser encore plus facilement les poissons.
Après la mise à l ‘eau et la partie de pêche, il faut bien sortir son bateau et le mettre sur la remorque, pour cela chacun possède sa propre procédure liée à l’ habitude. Certains le font bien, d’ autres non, certains le font vite, d’autre non et certains abusent sur la cale de mise à l’eau.
Ces 10 commandements tirés de ma propre expérience vous seront peut être profitables et vous aideront certainement à réussir vos démises à l’ eau.
Pour qui possède une barque à fond plat ou avec une étrave qui se termine au deux tiers avant du bateau, les guides latéraux sur une remorque ne sont pas un équipement superflu.
Ce guides peu onéreux et faciles à installer vous permettrons de placer idéalement votre coque sur ses patins ou ses rouleaux sans besoin de la barder lorsqu’ elle monte en crabe sur la remorque.
Ma première remorque comportait des guides latéraux assez larges. Ceux ci permettaient de guider la barque sur ses patins car une fond plat n’a pas d’ étrave se plaçant idéalement entre deux rouleaux centreurs.
Ecouter l’poste dans sa barque à la pêche…. Voilà qui me rappelle l’ ancien temps où le pêcheur au vif, cannes tendues en éventail autour du bateau, bob visé sur la tête, parasol déployé, écoutait RTL pour se passer le temps.
J’ai aussi emmené mon transistor quelquefois, une fois pour un France Nouvelle Zélande que je ne voulais pas louper mais je ne l’emmène plus depuis belle lurette.
Grand amateur de musique, j’ai quand même installé sur mon bass boat un autoradio et deux haut- parleurs étanches qui me permettent de me relaxer en naviguant en écoutant quelques gentillets morceaux de heavy métal !!
Voilà un concept très intéressant venu du Canada: le Tetrapod, une remorque qui se transforme en barque en moins de 2 minutes.
C’est astucieux et ça rendra service aux baroudeurs ou au propriétaires d’ étang qui s’en serviront aussi comme remorque à bois ou pour transporter du matériel.
La remorque existe en modèle classique « on road » homologué pour la route ou « off road » prévue pour passer partout en étant tractée par un quad par exemple.
Motor Guide, un nom bien connu des pêcheurs en barque car cette marque équipe environ la moitié de la flotte des barques de pêche en France. Mais d’où vient cette marque et quelle est son histoire ?
Ce petit article va vous apporter des réponses à ces questions.
L’ aventure Motor Guide commence au début des années 1960 avec G.H. Harris, son fondateur, qui habitait la ville de Jackson dans l’ état du Mississippi. Pêchant les lacs du secteur et n’ étant pas satisfait du seul moteur électrique du marché,
Un mise à l’eau son bateau ou sa barque c’est assez facile après quelques années de pratique mais au début rien que le fait de reculer avec une remorque provoque une appréhension chez le pêcheur.
Je vous proposes les 10 commandements pour bien mettre à l’eau son bateau ou sa barque. Tout est tiré de mon expérience puisque la plupart de ces conseils de bon sens me sont venus après avoir commis l’ erreur de ne pas les avoir suivi moi même.
On dit que c’est en forgeant qu’on devient forgeron, pour bien mettre à l’eau pas de secret, le faire le plus souvent possible!
Le moteur HASWING CAIMAN 55
Le moteur Haswing Caiman 55 est un moteur 12 volts 55lbs dédié à la pêche, qui se positionne à l’avant du bateau, et dont le tarif très attractif a déjà séduit bon nombre de pêcheurs.
Son contrôle en vitesse et direction s’effectue via une pédale filaire, ou avec une télécommande wifi.
le marché du bateau de pêche moderne est dominé en France par une poignée d’ acteurs parmi lesquels la société Instinct Bass Boat, basée à Nevers dans le département de la Nièvre, a su s’imposer en quelques années.
Cette entreprise importe en France des bass boat, des walleye boat et des utilitaires, elle les prépare et les entretient, pour cela elle est concessionnaire Mercury et en passe de devenir concessionnaire Evinrude.
Ceux qui suivent régulièrement ce site ont pu constater que ma remorque PAM avait cassé et que j’avais été dans l’ obligation d’ en racheter une au plus vite.
J’ai contacté mon ami et voisin Seb de Morvan Pêche qui en avait une en stock pouvant s’ adapter parfaitement à mon Alumacraft 1442 NCS.
Je suis donc l’ heureux propriétaire d’une remorque Rocca R 070- 57T50, dite 551
Si vous ne l’ avez pas lu dans mon compte rendu de sortie de dimanche, l’essieu de ma remorque transportant ma deuze a rendu l’ âme après 8 ans et demi de service.
Il faut préciser qu’elle avait déjà été renforcée à trois reprises par des soudures et renforts métalliques en 2011, 2013 et 2015. Je pensais être tranquille mais non, quand ça veut casser, ça casse.
Cette remorque est un modèle 211 à simple timon de chez Pam Rocca Satelitte, son essieu est particulier car il accueille une suspension.
C’est à l’occasion des Mercury Fishing days qui se sont déroulés les 8 et 9 juillet 2017 à Garabit Grandval que j’ai pu découvrir la technologie du méga imaging d’ Humminbird.
Je remercie Jimmy Maistrello pour cette présentation en « live » qui m’ a permis de découvrir cette évolution d’imagerie subaquatique.
Le Méga Imaging mis au point par Humminbird et qui équipe désormais tous les nouveaux modèles d’ Helix et de Solix est une amélioration du célèbre Side Imaging inventé par la marque il y a déjà quelques années.