J’ai eu la chance de pouvoir tester en navigation la gamme de bateaux Volzhanka, ces coques faites en Russie et importées depuis peu en France par Bass Boat Proshop.
C’est au salon de Strasbourg que j’avais pu admirer ces bateaux dénichés par Romaric Regley. j’avais de suite été épaté par la qualité et la robustesse que dégageaient ces coques alu. Nous avions alors convenu d’un essai sur l’eau pour en découvrir le potentiel.
Bonjour tous;
Aujourd’hui je vous propose un test bateau, celui de Alumacraft Classic 165 ! Longtemps j’ai eu l’ Escape 145 qui était le petit format 4m40 de longueur pour 1m90 de large. Là je voulais pêcher plus souvent à 3 sans se gêner et donc j’ai pris un peu d’embonpoint….5 m de longueur pour 2M10 de large.
Pour ceux qui voudrait en savoir plus sur la version escape 145 c’est ici et pour ceux qui voudrait comprendre pourquoi j’ai pris une barre franche c’est ici
La société Rod et Pod installée depuis de nombreuses années en France commercialise la marque de bateaux US Alumacraft depuis des lustres. J’ai choisi cette année de vendre mon bass boat et de m’ équiper d’un walleye boat et mon choix s’est porté sur l’ Escape 165 CS.
Rod et Pod propose des packs prêts à naviguer, néanmoins selon vos goûts et vos besoins vous pouvez demander des aménagements supplémentaires ou une électronique différente.
Pour ma part j’ai choisi d’équiper ce bateau avec une électronique Humminbird, un moteur Minn Kota et une remorque Sunway.
Après s’ être fait très plaisir avec un bateau, on en oublie l’ accessoire indispensable qu’est la remorque. Avec la Sunway Fast Immergeable, plus de soucis à la mise à l’eau et en plus elle possède un comportement routier impeccable.
Découvrons cette remorque haut de gamme.
Voilà un concept très intéressant venu du Canada: le Tetrapod, une remorque qui se transforme en barque en moins de 2 minutes.
C’est astucieux et ça rendra service aux baroudeurs ou au propriétaires d’ étang qui s’en serviront aussi comme remorque à bois ou pour transporter du matériel.
La remorque existe en modèle classique « on road » homologué pour la route ou « off road » prévue pour passer partout en étant tractée par un quad par exemple.
le marché du bateau de pêche moderne est dominé en France par une poignée d’ acteurs parmi lesquels la société Instinct Bass Boat, basée à Nevers dans le département de la Nièvre, a su s’imposer en quelques années.
Cette entreprise importe en France des bass boat, des walleye boat et des utilitaires, elle les prépare et les entretient, pour cela elle est concessionnaire Mercury et en passe de devenir concessionnaire Evinrude.
Acheter un bon bateau c’est bien et plutôt facile mais acheter ce même bateau avec une remorque très bien étudiée, une motorisation optimisée et installée dans les règles de l’ art c’est le rêve de tout pêcheurs que Rod&Pod propose avec les bateaux qu’il vend.
Découvrons le modèle Alumacraft Escape 165 CS que Rod&Pod à livré à Morvan Pêche dernièrement.
L’ Alumacraft Escape a déjà quelques années de vie derrière lui et pour le moment dispose d’une excellente réputation auprès des pêcheurs français, ce n’est pas pour rien que notre auteur Laurent Tahitifish s’en est équipé et nous a présenté le modèle Escape 145.
La seconde édition des Mercury Fishing Days s’est déroulée les 8 et 9 juillet 2017 au lac de Grandval Garabit dans le Cantal. Il s’ agissait de rassembler les possesseurs de moteurs Mercury afin de leur présenter les nouveautés de la marque et des partenaires et profiter du savoir faire des techniciens motoristes Mercury pour des réglages moteur ou des optimisations d’ hélices. Certains ont gagné 10 km/h en vitesse de pointe.
Je suis donc arrivé vers 10h30 le samedi sur le site où la crème des pêcheurs français étaient réunis. On retrouvai surtout des prostaff venu faire régler leurs moteurs et balader les visiteurs.
Havoc est une marque désormais importée en France par l’ Aigle Pêcheur (39), ces coques US sont données pour être très solides.
Voici la vidéo promo tournée par Havoc qui ne ménage pas ses créations, j’en ai mal pour les coques. Mais au moins on sait que c’est du solide.
Installez vous tranquillement pour visionner cette petite vidéo qui fait mal mais qui démontre que c’est du costaud !!
L’ Aigle pêcheur est un établissement qui réunit en son sein un magasin de pêche classique avec cannes, leurres…. Et un magasin d’ accastillage dédié à l’ aménagement de son bateau ou de sa barque.
Embarquez pour une petite visite de ce détaillant largement connu au delà des frontières de son Jura natal.
Un bass boat, le rêve ultime du pêcheur sportif, le fier destrier qui va permettre de mettre au sec de nombreux carnassiers, le véhicule de sport qui va apporter des sensations, le truc qui va permettre aussi de montrer aux autres qu’on est un grand pêcheur !
Investir dans ce rêve n’est pas une mince affaire et engage un crédit pour de longues années mais c’est un rêve qu’on s’achète et les rêves n’ont pas de prix.
Peut être êtes vous de ceux qui pêcheurs du bord voient avec envie les heureux pêcheurs en barque et qui vous dites qu’il faudrait investir prochainement. Pour la plupart d’entre nous l’achat de la première barque s’est faite via notre détaillant qui vous a conseillé mais chaque détaillant n’a pas forcément les mêmes goûts que vous.
A titre personnel c’est le jon boat qui est mon embarcation préférée et je vais tenter de vous démontrer pourquoi c’est la meilleure barque de pêche.
Pour la saison 2016, l’ensemble de la gamme AquaPêche s’offre un vrai lifting. En effet, les fameux AquaPêche 300 et 350 verts seront désormais disponibles en noir.
Un coloris très tendance qui devrait ravir de nombreux amoureux de la marque.
Comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, nous vous informons aussi que la gamme des AquaPêche à fond plat s’étoffe par la même occasion, grâce à l’arrivée de l’AquaPêche 400.
Un tout nouveau modèle encore plus grand et plus spacieux qui permettra aux pêcheurs de pratiquer leur passion dans de meilleures conditions. Par rapport à sa taille, ce bateau pèse seulement 160 kg facilitant ainsi son transport, sa mise à l’eau et sa remontée sur remorque.
L’AquaPêche 400 sera disponible à partir du début du mois de mai, en pleine période de l’ouverture de la pêche des carnassiers en 2e catégorie. Un excellent moyen de démarrer la saison avec tous les atouts en poche !
Ah la bonne résolution du pêcheur passionné et malheureux du bord. Acheter sa première barque c’est faire face à l’inconnu lorsqu’on n’a pas un copain qui est déjà équipé et qui vous conseillera. Pour ceux là, voici quelques petits conseils à suivre pour ne pas faire d’erreurs.
Dans le sommaire de novembre 2015, je vous annonçait un article sur le Ranger 620 VS, c’était oublier qu’il avait changer de nom cette année pour s’appeler 1880 VS.
Ce bateau est la Rolls des walleyle boat et pêcher une journée avec vous fait un peu regretter votre petite barque qui va bien quand même.
Voyons un peu ce bateau plein de superlatifs
Régulièrement atteint de la pathologie du « coin inaccessible à pied », parfois à la limite du syndrome dit « de la berge d’en face », vous êtes fin prêt pour l’achat d’une barque, rêvant de pouvoir enfin atteindre ces satanés poissons jusqu’ici inaccessibles, pour peu qu’ils soient coopératifs …
Une petite sortie il y a quelques semaines avec Lilian Fautrelle m’a permis pour la seconde fois de monter sur son Marcraft 410, un bateau au dessus du lot niveau finition.
Marcraft c’est une marque plutôt récente en France, découverte lors des compétitions internationales C’est Sylvain Legendre qui l’a fait connaitre et qui a pêché durant plusieurs années sur un modèle Pike Master.
Cette petite vidéo de 8 minutes 30 nous permet de visiter l’ usine Ranger Boat où se fabrique les fameux bateaux Ranger. Pour avoir eu la chance de monter sur de nombreux bass boat, les Ranger sont le top du top.
Vous remarquez la qualité des soudures et des aménagements, une vidéo pour rêver…
Bon visionnage
Acheter sa première barque, quelle galère !!! On s’interroge sans cesse, ai-je fait le bon choix du matériau, de la forme et de la taille ?
Si le matériau qui compose la barque est important, la forme de l’embarcation aussi, c’est bien la taille de la barque qui doit vous poser la première interrogation.
Profitant de l’achat de cette barque par un ami, j’ai pu la tester durant une journée et je reste sur un à priori très positif. Une barque qui est plus un bateau, stable et rapide avec des aménagements qui sont bien pensés.
Découvrons cela ensemble.