La pêche à la traîne. 1er partie:la règlementation

 

La pêche à la traîne a toujours exercé sur moi un attrait particulier. Je l’ai souvent pratiquée en mer mais jamais en eau douce. Ainsi, pour rompre avec les habitudes, j’ai décidé cette année de me consacrer presque entièrement à cette technique, afin d’en explorer toutes les facettes, car c’est une pêche complexe, contrairement à ce que l’on pourrait penser de prime abord.

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Choisir et équiper sa barque pour 2013.

Vous souhaitez découvrir la liberté à la pêche, investissez dans une barque, vous pourrez découvrir de nouveaux horizons mais avant de sauter sur la première barque venue, prenez quelques minutes pour lire cet article.

 Les modèles de barques  de pêche sont nombreux et quelquefois le profane va s’arracher les cheveux devant un tel choix. Voyons ensemble les différents modèles, leurs lieux d’utilisation favoris et quels équipements sont pertinents pour utiliser au mieux la barque et prendre du bon temps. Je ne parlerai pas de bass boat ou walleye boat qui sont des achats importants de passionnés sur lequel je reviendrai plus tard. 

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Mise à l’eau d’une barque ou d’un bateau de pêche : Les différentes techniques

Cet article est destiné à tous les pêcheurs débutants qui viennent d’acquérir une barque ou à ceux plus chevronnés qui s’y prennent comme des manches (je plaisante mais j’en connais!!). 

Lorsqu’on vient d’acquérir sa barque se pose la question de la mise à l’eau, généralement la première est un peu laborieuse, on ne sait pas comment ça marche et on accumule les bêtises. 

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support de canne pour float tube

 

Alors comme ça Monsieur l’esoxiste est en vacances pendant que les autres travaillent. Et bien permettons lui de profiter de ses jours de repos en prenant le relais.
Fidèle lecteur du blog puis du site internet, c’est avec honneur que sylvain me laisse prendre ma plus belle plume afin de vous faire lire ces quelques lignes.

Je vais donc aujourd’hui vous présenter un petit bricolage, facile à réaliser, pour tous les possesseurs de float tube comme moi : un support  de canne tout en aluminium.

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Passer son permis fluvial

Un moment ou un autre il faut y passer et puis à force de martyriser la poignée du 6cv on se prend à rêver d’un moteur plus puissant qui nous emmènerait plus vite sur les coins de pêche.

Malheureusement pour naviguer avec un moteur puissant il faut être titulaire du permis fluvial si l’on veut pêcher en fleuve et lac ou du côtier qui vous permettra de pêcher en mer et en lac mais pas sur les fleuves.

 

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Pêche en fleuves et en grand lac, quelques règles à connaître: les règles de priorité

Dernier article consacré à la navigation des barques de pêche, nous aborderons aujourd’hui le plus simple : Les règles de priorité.

 Pour faire simple, mais vraiment très simple on peut presque comparer les règles de priorité nautiques à celle de la route. En gros, on reste sur sa droite en fleuve et on se croise sur sa gauche.

 

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Joyeux anniversaire l’Esoxiste II

Mon Esoxiste  II, une alumacraft jon boat 1442 NCS entame sa quatrième saison et a fêté son troisième anniversaire il y a quelques jours.

J’ai , bien entendu, évité de vous donner la date précise pour que tous ses fans ne la couvrent de trop de cadeaux !!!!!!!!

En attendant, après un brin  de nettoyage et une petite révision perso, Patoche le Grand m’avait fait part de son désir d’offrir un cadeau à celle qui nous a porté pour autant de sortie……

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Pêche en fleuves et en lac, quelques panneaux à connaître: le balisage et les activités nautiques

Avant dernier article qui fera de vous un usager responsable des fleuves, rivières et grands lacs, je vous parlerai aujourd’hui du balisage, les bouées et les piquets qui se nomment espars.

 Vous avez certainement déjà vu ces gros piquets plantés dans les fleuves et peints en vert ou en rouge. Ils sont là pour indiquer le chenal aux péniches et aux gros bateaux et s’appellent des espars.

 

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Pêche en fleuve en barque, quelques panneaux à connaître: Les interdictions

Ayant passé mon permis fluvial dernièrement et m’étant aperçu que je pêchai auparavant dans des zones interdites ou dangereuses, je me propose de vous faire connaître quelques panneaux indispensables.

 Cet article est le premier d’une série qui vous permettra d’apprendre sans difficulté une partie des règles de navigation, ainsi vous ne vous fera pas verbaliser sans savoir pourquoi ni insulter par les autres usagers de l’eau.

 

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Le moteur hors bord Mercury 6 CV

 

Premier article consacré aux moteurs Hors bords, je vous présente l’un des plus vendus en France, le 6 CV 4 temps de Mercury.

 

Mercury est une marque américaine et leader dans le domaine de la motorisation hors bord, des concessionnaires existent partout  qui pourront réparer votre moteur au cas où, c’est important à prendre en compte en cas de panne. Naviguer avec un moteur dont le concessionnaire est à 250 km n’est pas un choix raisonnable.

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