Vous n’avez peut être pas eu la chance, pour les plus anciens, de pouvoir passer votre permis poids lourd durant votre service militaire et par équivalence avoir le permis E comme moi. Pourtant même en tractant le bass boat je ne dépasse pas les 3500 kg et le permis B me suffit mais vous ?
La réforme du permis E/B a accouché du permis BE et d’un petit permis remorque nommé B96, voyons voir cela :
Depuis le 19 janvier 2013 c’est le cumul des PTAC qui est pris en compte dorénavant pour le fait de pouvoir ou non conduire avec une remorque.
Désormais si la somme des PTAC est supérieure à 3500 kg et inférieure à 4250 kilos, le permis BE ne sera pas obligatoire. Il suffira de vous inscrire dans une autoécole, de payer 300 euros (!) pour une journée de formation qui s’articulera sur 4 heures de théorie et 3 heures de pratique et qui à l’issue, sans examen ni contrôle vous donnera le B 96.
Ce petit permis remorque ne sera pas soumis à visite médicale régulière comme l’est le permis BE.
Les titulaires comme moi du E ou du E/B ont automatiquement par équivalence le permis BE qui permet de conduire des remorques si la somme des PTAC dépasse les 4250 kilos. Il sera inscrit sur votre permis lors de la prochaine validation périodique. Pour ceux qui ne l’ont pas et pour obtenir ce permis, inscrivez vous à une auto école et repassez votre code s’il a plus de 5 ans, ensuite c’est épreuve de plateau et de circulation. Validité du BE de 5 ans par visite médicale.
Résumons-nous :
Vous tirez une simple barque sur une remorque de moins de 500 kg : Permis B
Vous tirez un bateau ou une grosse barque avec une remorque possédant une carte grise :
- Les cumul de vos PTAC (voiture et remorque) est inférieur à 3500kg : Permis B
- Le cumul de vos PTAC est entre 3500 et 4250 kg : Formation B 96 ou permis BE
- Le cumul de vos PTAC est supérieur à 4250 kg : permis BE
Pour plus de renseignements contactez une auto école mais auparavant regardez vos PTAC sur vos cartes grises.
Gardez la pêche.
Les commentaires sont fermés.