Les nouveautés Navicom 2013
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Pour ceux qui ne connaitraient pas encore Navicom, il s’agit d’une entreprise française distribuant de l’électronique marine. Navicom distribue entre autres deux marques très célèbres dans le petit monde des pêcheurs : Humminbird pour les sondeurs et Minn Kota pour les moteurs.

Ceux qui ont eu la possibilité de se déplacer au salon de Clermont ou sur celui de Nantes ont ainsi pu découvrir de visu les nouveautés que propose ce distributeur. Voyons ensemble de quoi il s’agit.

Commençons avec les moteurs Minn Kota.

Si aux Etats Unis, Minn Kota fait jeu égal avec son concurrent, en France on peut parler d’hégémonie de la marque tout simplement  parce que notre façon de pêcher n’est pas la même. Motor Guide est leader en moteurs avant commandés par pédale à câble  alors que Minn Kota a réussi à faire s’installer la technologie de pointe dans ses produits.

Cette entreprise qui a démarré en 1934 a choisi ce nom étrange car son usine était située à la limite des états du Minnesota (rappelez-vous Wallnut Grove, patelin de Charles Ingalls) et du Dakota (état où est mort le vrai  Charles Ingalls!).  Minn Kota n’est donc que l’abréviation de Minnesota Dakota et non un obscur nom Ouzbek ou Chinois de la province du Wang Xuy.

 

Au fil des ans Minn Kota a su s’imposer dans le monde avec des produits innovants : arbre en composite, Co Pilot, Auto Pilot et dernièrement le I Pilot en 2010. Pour 2012 l’évolution principale de la marque est le I Pilot Link que je vous ai déjà présenté dans un article précédent, relire l’article.

 

Mais Minn Kota c’est aussi la gamme des moteurs endura, ces moteurs arrières très robustes qui équipent nombre de bateaux. Ce sont aussi les propulseurs E-Drive ou Vantage devenu indispensable dans les grands plans d’eau où seul l’électrique est toléré et bien que cela me désole, on s’approche à grands pas d’une interdiction du thermique dans pas mal de lacs.

Là où Minn Kota est loin devant les autres c’est avec les moteurs avant. Le power drive équipe nombre de barques et permet une navigation au poil, il équipe d’ailleurs  mon Esoxiste II.

L’autre modèle fleuron de la gamme est le Terrova dont je viens de m’équiper et que je vous présenterai en détail dans un prochain article.

 

Humminbird est elle aussi une marque innovante. Leader français des sondeurs, combi GPS et autres, elle a en peu d’années révolutionné la pêche.

L’arrivée du Side Imaging puis du Dow Imaging a donné une nouvelle impulsion à la prospection des lacs et fleuves pour la pêche. Désormais tous ceux qui n’en sont pas encore équipés rêvent d’avoir un de ces sondeurs. Justement, à ce propos, Navicom propose de reprendre votre ancien sondeur pour vous équiper à neuf, rendez vous sur le site Navicom ou chez votre détaillant.

 

La lecture du side demandant un temps d’adaptation, et n’étant utile qu’en prospection, Humminbird a eu l’idée de s’inspirer d’une vue radar qui balaye tout l’horizon autour de soi pour donner une image plus « spatiale », tout du moins qui situe mieux le pêcheur dans son environnement. Ainsi est né le 360 imaging dont vous avez pu voir les publicités dans les magazines ou en vidéo. En voici une pour vous faire rêver.

Certes cet équipement demande un bel investissement et un bateau capable de supporter le bras de commande de la sonde tournante néanmoins, les ingénieurs d’Humminbird travaillent pour miniaturiser cet équipement  et ainsi pouvoir le rendre amovible. On pourra alors monter ce système sur le coté ou devant sa barque de pêche et le retirer une fois la partie de pêche terminée. Soyez patients, cette nouvelle sonde 360 imaging n’est pas annoncée pour 2014 mais il se pourrait bien qu’en 2015….

 

Humminbird propose aussi des mises en réseau de nos sondeurs car nous sommes de plus en plus à en avoir deux sur le bateau mais aussi pour ceux naviguant en zone dangereuse la possibilité d’installer un véritable radar et de le configurer sur son sondeur, idem pour les infos moteur.

Dernière innovation, le dialogue entre un sondeur Humminbird et un moteur Minn Kota via le IPilot Link qui préfigure ce que sera plus tard la navigation via son sondeur.  On peut désormais quasiment  programmer un cap sur le sondeur et le moteur nous y mène avec le IPilot Link.


 

Prochaine évolution des sondeurs Humminbird, les écrans tactiles que la marque concurrente a sortis cette année et qui devraient arriver l’année prochaine si tout va bien.

 

Imaginons, une mise en réseau totale via Wifi entre son sondeur, son moteur, son ordi et son smartphone…C’est à quoi les ingénieurs de cette marque travaillent, sans doute, car ils ne le disent pas ouvertement, concurrence oblige.

Gardez la pêche.

 

About sylvain l'esoxiste

53 ans, habitant la région du Morvan, spécialiste de la pêche des carnassiers, auteur halieutique pour 1max2peche et Le Chasseur Français. Suivre esoxiste.com sur Facebook
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