Quand la technologie Side Imaging permet de faire remonter à la surface l’Histoire d’un bâtiment du génie civil.
Alumacraft c’est une marque historique américaine, que distribue exclusivement en France la société Rod et Pod.
Alumacraft c’est aussi la marque de ma barque « l’Esoxiste II » achetée après mûre réflexion et tours d’essais sur d’autres modèles d’embarcations en aluminium. C’est aussi la marque de mon bass boat l’Esoxiste III, acheté d’occasion en 2012.
J’ai déjà par le passé fait état de cette information erronée colportée par le monde de la pêche : Le port des waders est dangereux en bateau. Sauf qu’il y a waders et waders, si ceux en toile sont déconseillés, ceux en néoprène sont à même de remplacer un gilet de sauvetage. Voyons pourquoi et comment.
Tout d’abord, les waders en néoprène ne sont pas un pantalon ni des cuissardes mais bien un vêtement qui monte sous les aisselles.
Smokercraft, une très grande marque américaine de barques et bateaux de pêche refait son retour en France.
Il y a quelques années de cela on trouvait quelques rares barques Smokercraft mais depuis deux ou trois ans ces barques n’étaient plus distribuées au grand dam des pêcheurs qui en possédaient une.
Des moteurs électriques avant pour nos barques il n’en existe pas pléthore. La marque Minn Kota se taille la part du lion avec ses deux modèles phares le Powerdrive et le Terrova.
Déjà équipé d’un power drive depuis 2009 sur ma barque j’ai pu m’équiper cette année d’un Terrova 80lbs sous 24 v que je vais vous présenter.
J’ai la chance d’avoir pu m’équiper cette année du Ipilot Link de Minn Kota. Cela fait désormais plus de deux mois que je l’utilise régulièrement et je peux donc vous en faire une critique assez objective et vous démontrer ses nombreuses qualités. Cet article sera donc un peu plus long que d’habitude mais cet accessoire génial mérite bien ça.
Vous n’avez peut être pas eu la chance, pour les plus anciens, de pouvoir passer votre permis poids lourd durant votre service militaire et par équivalence avoir le permis E comme moi. Pourtant même en tractant le bass boat je ne dépasse pas les 3500 kg et le permis B me suffit mais vous ?
La réforme du permis E/B a accouché du permis BE et d’un petit permis remorque nommé B96, voyons voir cela :
Sujet récurrent pour les pêcheurs en bateau, l’assurance barque est pour la plupart d’entre eux un grand mystère, qu’ils partagent avec leur assureur qui n’y connait absolument rien sur le sujet.
Mon ami Patrice, pêcheur de talent depuis de nombreuses années et assureur spécialisé dans le nautisme a pris le temps de m’expliquer en quoi une assurance était importante, et quels sont les contrats spécifiques.
Qui ne connait pas cette marque qui équipe en France la grande majorité des barques de pêche et des bass boat. Ces moteurs noirs sont devenus célèbres grâce à leur robustesse et grâce aussi à un réseau de revendeurs et de concessionnaires qui vous permettront de ne pas faire 200 km pour une révision.
Lorsqu’on achète son premier sondeur on entre dans le mode de l’inconnu et c’est souvent avec beaucoup d’incompréhension et d’incertitude qu’on manipule l’appareil. Voyons rapidement comment régler son sondeur pour débuter.
Déjà, lisez la notice…..C’est bête mais combien sommes nous à ne pas le faire ? Cette lecture vous indiquera quels boutons sont à utiliser pour les réglages.
Charger ses batteries régulièrement c’est s’assurer de les garder le plus longtemps possible car vu le prix d’une batterie 110 Amp à décharge lente, on n’en achèterait pas tous les jours.
Personnellement je recharge mes batteries à mon retour de la pêche même si je n’ai officié qu’une ou deux heures et ceci sur les conseils d’un professionnel qui tient depuis de nombreuses années un magasin spécialisé dans le domaine des batteries.
Un récent commentaire d’un lecteur sur le fait qu’il s’interrogeait que trop de matériel pouvait aller à l’encontre de la philosophie « cool Raoul » de la pêche m’a amené à entamer une réflexion sur ce qu’est devenue la pêche que je pratique actuellement.
Il est vrai qu’en quelques années ma façon de voir l’art halieutique a profondément changé, retour sur le passé pas si vieux que ça :
Mai arrive et l’envie d’équiper sa barque de pêche se fait sentir. Vous aimeriez bien aborder les techniques nouvelles et vous équiper d’un bon voir d’un excellent sondeur mais vous n’avez peut être pas les moyens d’investir dans un sondeur neuf.
Tournez vous donc vers l’occasion, vous pourrez peut être trouver ou dénicher la bonne affaire.
De toutes les marques présentes en France, Linder, une marque suédoise est certainement celle dont la qualité et la réputation est au dessus des autres. Malheureusement pour elle, ses modèles sont plus chers que leurs homologues d’autres marques. J’ai essayé des Linder et vraiment, ce sont d’excellentes embarcations. Je vous propose de découvrir quelques modèles adaptés à nos eaux intérieures.
Toute embarcation susceptible d’être propulsée par un moteur ou des rames peut convenir pour pêcher à la traîne. Même un float tube pourrait faire l’affaire, à condition de palmer suffisamment vite ! Certains pontoons peuvent être équipés d’un moteur électrique, pourquoi pas ? J’ai vu aussi des types qui traînaient en kayak, en mer, à la pagaie, avec de bons résultats. Un bateau, même modeste, suffit donc pour débuter.
La pêche à la traîne a toujours exercé sur moi un attrait particulier. Je l’ai souvent pratiquée en mer mais jamais en eau douce. Ainsi, pour rompre avec les habitudes, j’ai décidé cette année de me consacrer presque entièrement à cette technique, afin d’en explorer toutes les facettes, car c’est une pêche complexe, contrairement à ce que l’on pourrait penser de prime abord.
Vous souhaitez découvrir la liberté à la pêche, investissez dans une barque, vous pourrez découvrir de nouveaux horizons mais avant de sauter sur la première barque venue, prenez quelques minutes pour lire cet article.
Les modèles de barques de pêche sont nombreux et quelquefois le profane va s’arracher les cheveux devant un tel choix. Voyons ensemble les différents modèles, leurs lieux d’utilisation favoris et quels équipements sont pertinents pour utiliser au mieux la barque et prendre du bon temps. Je ne parlerai pas de bass boat ou walleye boat qui sont des achats importants de passionnés sur lequel je reviendrai plus tard.
Le 17 décembre dernier je vous alertais de la hausse des tarifs de VNF.